一般交通事故的发生就会伴随重伤或者死亡，有一些人可能会选择不负责任，掉头就跑，这就是交通肇事然后逃逸，造成了交通事故后逃跑导致了人死亡的，就是很严重了，处罚也比较严重。就需要看具体情况是怎样的，来确定罪行和用的刑法。
按照相关的规定，如果造成了车祸，导致人死亡了，最后又逃逸的，可以分为几种情况：
1、发生车祸之后，当场就造成了人员死亡，根据《刑法》里面的相关的规定，可以确定是交通肇事逃逸的罪名。具体还可以以车主的具体心态来划分。
（1）如果车主持就是故意要制造车祸的，而且导致人员当场死亡，之后还逃逸的，就犯了故意杀人的罪，还会和交通肇事罪一起来处罚。
（2）如果车主不是故意的，是由于过失才导致了车祸的，而且逃跑的时候也不知道会导致人员死亡，也会构成交通肇事之后逃逸的罪名，而且还会被处三到七年的有期徒刑。
2、车祸发生后，受害人生命垂危，因为车主的逃逸行为所以最终死亡，此时车主的行为触犯了逃逸后致人死亡的罪名。对于生命垂危甚至可能因此死亡的受害者，车主却不采取积极有效的措施对被害人进行救助，采取放之任之的态度，使受害者失去了被救助的机会，因此无论是民事赔偿责任、行政处罚责任，或是刑事责任都要比没有逃逸严重得多。
3、发生车祸以后，如果可以拿出证据证明就算是车主救助了受害者，也不能把受害者救活的，车主的行为就不能够被认定为逃逸后导致人死亡来量刑。要想逃逸后导致人死亡不成为犯罪，要满足以下的条件：
一是应为。也就是车主需要对受害者有救助的义务和救助的行为。
二是能为。也就是车主可以实现救助，就是说有条件可以实现救助。
三是不为。也就是说因为车主没有救助的行为，才造成了受害者死亡。但是如果是车主立马将受害人送到医院救治，最终也没能抢救成功，就是说明了死亡的结果是不可避免的，就不会构成逃逸后导致人死亡的罪行。
四是等价性。也就是说车主的逃逸和杀害的行为是等价的，什么也不做还是会导致受害人的死亡。
所以，不能简单的对车主判七年以上的有期徒刑，要根据其他规定，处以三到七年的有期徒刑。
车主在车祸造成人员重伤后，害怕承担责任，就故意把被害人藏起来的，就等同于犯了故意杀人罪。
所以，相比较来说，逃逸以后导致人员死亡要比交通肇事以后逃逸的罪行重些，当然，故意杀人罪就更重，要区分不同情况会处于哪些不同罪刑，可以找专业的律师辩护。